燃烧了数日的船舶沉入海底，装载了1486个集装箱

很多货主都认为集装箱海运是没有风险的，从去年下半年开始，集装箱落海的事故、火灾的事故以及搁浅，都给进出口的贸易商敲醒了警钟，国际海运不是没有风险，只是大家更多的是抱有侥幸的心里。

斯里兰卡科伦坡港附近燃烧数日的货船近日沉入海底，斯里兰卡海军救援小组正在打捞。这艘新加坡注册的集装箱船15日从印度哈齐拉港出发，20日抵达科伦坡港西北约9.5海里锚地时发出火警求救信号。斯里兰卡海军以及港务局派出救援船到现场灭火，火势一度基本得到控制，但5月25日货轮发生爆炸并再次燃起大火。

货船起火时，装载了1486个集装箱，其中81个集装箱装载了“危险品”，包括25吨硝酸；约400个集装箱装有小塑料颗粒。（搜索远邦保险 在线投保货物运输保险）26日，大火几乎吞噬整艘集装箱船，目前船上70%~80%的集装箱已经被大火烧毁。

这次的保险索赔金额估计也是破亿的，具体金额还没有得到官方的数据。船舶本身也是有保险的，所以船舶的损失将由船舶保险进行赔付；船上的货物，如果是投保了货物运输保险的，此次事故，可以直接凭保单、箱单、发票以及提单向保险人主张全额索赔。（搜索远邦保险 在线投保货物运输一切险）

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